《飛馳人生》最后張弛開(kāi)著(zhù)飛機去哪了？

巴音布魯克是沒(méi)有海的，張弛來(lái)自跟著(zhù)他的賽車(chē)掉下了懸崖。

所以那是一個(gè)悲劇結尾。

做為冠**0問(wèn)答軍賽車(chē)手，那是韓寒第一次將他的另一職轉斤間方著(zhù)九油環(huán)業(yè)搬到大銀幕上，若何將賽車(chē)那一運動(dòng)和賽車(chē)手那一身份盡量客不雅詼諧地展示出來(lái)，顯然在此之前韓寒是有過(guò)很長(cháng)時(shí)間的考慮的。

口美倍兵風(fēng)源見(jiàn)的毫無(wú)疑問(wèn)的是，再多的頭銜也更改不了韓寒做為編訴里副出造壓九個(gè)文藝青年的素質(zhì)。一氫買(mǎi)玉異預事亞出那湖應般來(lái)說(shuō)，做家往往更能曲面悲劇，承受悲劇，因為在他們眼里，悲劇才是所有故事的尺度結局，悲劇是浪漫的，悲劇是多情的。

所以韓階種寒用他文藝青年的思維，給配角擺設了一個(gè)悲劇結尾。

另一個(gè)原因則是，《奔馳人生》說(shuō)到底仍是一個(gè)“小我究流日格新英雄”類(lèi)片子，滅亡往往能極大地增加片子的故事性，飽滿(mǎn)角板識科色形象，為其添上一層悲壯色彩。會(huì )通練染距好比前段時(shí)間的復聯(lián)4，內關(guān)未慶就給鋼鐵俠擺設了一個(gè)悲壯的結局，那無(wú)疑會(huì )極大的勾動(dòng)不雅寡們的豪情。所以說(shuō)出于貿易上的考量，《奔馳人生》也應該是一個(gè)悲劇結局。

但是，結局悲劇不類(lèi)次收如地判心代表整部片子的悲劇，更不是張弛那個(gè)角色的悲劇。

因為張弛熱愛(ài)著(zhù)賽車(chē)。

在禁賽的那段時(shí)間，張弛每天都在腦海里回憶巴音布魯克的賽道，所以他才會(huì )在沒(méi)有領(lǐng)參航員的情況下參與包角逐。他早就把靈魂交付給那場(chǎng)角逐，他能夠犧牲一切，包羅生命。

若是一小我將生命奉獻給本身熱愛(ài)的事業(yè)，那他的滅亡其實(shí)不能說(shuō)是悲劇，相毫等范算反，那是一首悲壯的英雄挽歌。所以片子才會(huì )在最初擺設一個(gè)小彩蛋，用守望前鋒里一句臺詞“Heros never d關(guān)吸記試成超胡活會(huì )充ie”來(lái)表達關(guān)于那個(gè)角色和他代表的精寧神的必定。

正如片子最初那段話(huà)：志謹以此片，奉獻給你熱愛(ài)的一切。

還有另一種說(shuō)法：韓寒用那部片子來(lái)思念他做為賽車(chē)手認識的前輩徐浪，韓寒曾在他的書(shū)里提到過(guò)徐浪，2008年徐浪在越野拉力賽中出車(chē)禍身亡。也許韓寒想要用片子那種體例，讓他的伙伴不斷奔馳在賽道上吧。