【新車(chē)】奧迪RS e-tron GT正式上市
12月*0日，奧迪e-tron家族的全新旗艦——奧迪RS e-tron GT正式上市，車(chē)型指點(diǎn)價(jià)為14*.88萬(wàn)元。該車(chē)型已于昨日開(kāi)幕的2022廣州國際車(chē)展中的一汽奧迪展臺公開(kāi)表態(tài)，并公布車(chē)型上市信息，公家可在為期10天的車(chē)展示場(chǎng)一睹那臺全新旗艦的極致魅力。
奧迪英杰匯型格賦電前鋒奧迪e-tron GT全球大使謝霆鋒、可持續開(kāi)展企業(yè)家F1世界冠軍羅斯伯格、奧迪英杰匯極速前鋒韓寒，別離以各自差別的視角和切身體驗，一致對奧迪RS e-tron GT所展示出來(lái)的高性能、高品量以及高價(jià)值感賜與了高度評價(jià)和必定，并配合聯(lián)袂為奧迪RS e-tron GT“慶生”。
“在紛繁復雜的電動(dòng)時(shí)代，一輛值得用戶(hù)身心神馳的電動(dòng)車(chē)到底應該是什么樣子？”一汽奧迪銷(xiāo)售有限責任公司副總司理張強說(shuō)：“奧迪RS e-tron GT的到來(lái)，不只將GT傳奇文化、RS賽道基因、e-tron電動(dòng)奢華完美連系，也為用戶(hù)帶來(lái)了更好的駕趣體驗和感情愉悅。讓電動(dòng)科技有溫度、實(shí)正辦事于人道感情和體驗是奧迪給出的謎底，也是奧迪的造車(chē)哲學(xué)”。
與以往差別，Audi Channel最新的第九期內容是以片子級曲播的形式初次呈現，持續為廣闊奧迪用戶(hù)和粉絲帶來(lái)欣喜。Audi Channel自2020年初次曲播以來(lái)，每一期曲播的主題、內容都在不竭立異與優(yōu)化，出格是在疫情殘虐的當下仍然積極向用戶(hù)傳遞正能量，不只印證了百年奧迪品牌對朝上進(jìn)步精神的持久堅守，也是適應當前情況變革的立異摸索。截至到本期曲播前，Audi Channel官方線(xiàn)上曲播平臺的全網(wǎng)累計播放量已經(jīng)破億。
“Grand Tour”（簡(jiǎn)稱(chēng)：GT）的文化起源由來(lái)已久，起初從1*世紀的歐洲大陸起頭，逐步風(fēng)行到了全球，最末構成了現在以奢華GT車(chē)型為載體的高端休旅遠行的生活體例。通過(guò)那種可遇可求的休旅生活，既能充實(shí)暢享駕駛的樂(lè )趣，讓身心更愉悅，也能收成沿途的美妙光景和多元的出色人生，讓精神更充足。那與奧迪品牌邁入電動(dòng)化時(shí)代的造車(chē)哲學(xué)不約而合。
做為奧迪品牌電動(dòng)化轉型的首款奢華純電GT跑車(chē)，奧迪RS e-tron GT展示出了奢華溫馨、適用、長(cháng)續航以及極致性能的產(chǎn)物至高價(jià)值，傾覆了傳統GT跑車(chē)的固有單一形象。謝霆鋒說(shuō)：“奧迪RS e-tron GT是一臺擁有驚人溫馨空間和奢華體驗的四門(mén)跑車(chē)”。憑仗那些優(yōu)良品量，該車(chē)型可以完美接過(guò)傳統燃油GT車(chē)型吉印通，在電動(dòng)化海潮中繼續書(shū)寫(xiě)傳奇新篇章。
羅斯伯格也與其同伴奧迪全球品牌高級副總裁文德斯針對奧迪RS e-tron GT的“里里外外”持高度必定，好比流線(xiàn)型空氣動(dòng)力學(xué)外型、0.24超低風(fēng)阻系數、帶有Matrix Laser激光大燈的高清矩陣式LED大燈、85升容積的前備箱和*50升容積的后備箱、行業(yè)領(lǐng)先的800V高電壓充電手藝平臺、可持續的造車(chē)理念以及可收受接管的Dinamica和Econyl新型環(huán)保質(zhì)料等。
奧迪RS e-tron GT傳承了RS的熱血運動(dòng)DNA，韓寒說(shuō)：“奧迪RS e-tron GT是有史以來(lái)性能最強的RS車(chē)型，找回了賽車(chē)的覺(jué)得”。是的，無(wú)論是“無(wú)限造”的彈射起步、*.*秒的零百加速，仍是e-quattro電動(dòng)智能四驅系統帶來(lái)的優(yōu)良操控，其表示出來(lái)的“賽化”實(shí)力得到了韓寒的充實(shí)必定。
“左手RS，右手GT，e-tron讓一切成為可能”，做為奧迪產(chǎn)物矩陣中的全新純電運動(dòng)車(chē)型前鋒，奧迪RS e-tron GT是電動(dòng)時(shí)代下的奧迪品牌巔峰力做，也是電動(dòng)化戰略轉型中的里程碑，詮釋了奧迪品牌的新目的——運動(dòng)、電動(dòng)、前鋒，展示出奧迪品牌塑造高端將來(lái)出行的美妙愿景。
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