浙江民企造車(chē)熱情不減 波導等9家企業(yè)將上馬(轉載)

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　　　　　造車(chē)，一時(shí)間似乎被浙商看成了無(wú)限的“錢(qián)途”。雖然有過(guò)奧克斯的“勇士斷腕”，雖然目前仍受“汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩論”和財產(chǎn)政策之困，但浙江民企在汽車(chē)造造業(yè)上仍在漸行中走向打破。

　　　　近期又有9家企業(yè)將上馬消費整車(chē)和公用車(chē)

　　　　自200*年以來(lái)，浙江民間本錢(qián)以史無(wú)前例的熱情進(jìn)入汽車(chē)整車(chē)造造業(yè)。不完全統計表白，進(jìn)入汽車(chē)整車(chē)行業(yè)的浙江民企已達*0多家，民間本錢(qián)掀起了汽車(chē)界的“浙江現象”。

　　　　浙江民企的那股熱情仍然高漲，日前有動(dòng)靜稱(chēng)，該省近期又有9家企業(yè)將上馬消費整車(chē)和公用車(chē)。

　　　　據了解，在已顛末去的200*年，浙江民資將造車(chē)熱潮更是推向“白熱化”：7月，瑞安云頂與一汽簽約成立公用汽車(chē)消費基地；8月，浙江飛碟和泰州永源汽車(chē)合做后的第一款車(chē)型“飛碟UFO”上市銷(xiāo)售；9月，浙江青年汽車(chē)在山東泰安青年汽車(chē)工業(yè)園奠定；**月，波導新車(chē)現身，并有動(dòng)靜稱(chēng)，波導已通過(guò)收買(mǎi)神馬曲線(xiàn)突圍；*2月，中譽(yù)參股組建浙江中譽(yù)開(kāi)展汽車(chē)公司……

　　　　造車(chē)，一時(shí)之間似乎被浙商看成了無(wú)限的“錢(qián)途”。雖然有過(guò)奧克斯的“勇士斷腕”，雖然目前仍受“汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩論”和汽車(chē)財產(chǎn)政策之困，但浙江民企在汽車(chē)造造業(yè)上仍在漸行中走向打破。

　　　　浙江省發(fā)改委透露，據初步伐查統計，該省近期將上馬消費整車(chē)和公用車(chē)的企業(yè)有9家，此中重點(diǎn)開(kāi)展整車(chē)的為*家。比力出名的是波導科技集團，那家曾被傳言要退出汽車(chē)業(yè)的公司已累計投入*億元開(kāi)發(fā)整車(chē)，目前小MPV車(chē)樣車(chē)正接近尾聲，轎車(chē)業(yè)已完成設想開(kāi)發(fā)。

　　　　民營(yíng)汽車(chē)造造龍頭企業(yè)吉利近日也傳來(lái)好動(dòng)靜，吉利與慈溪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區剛剛簽定了重要協(xié)議，吉利汽車(chē)城將落戶(hù)杭州灣新區，總投資高達*88億元，建成后將成為省內更大的汽車(chē)城。

　　　　與此同時(shí)，于本年歲首年月進(jìn)入造車(chē)行業(yè)的永康民企“寡泰”，首款新車(chē)“寡泰2008”小型城市休閑車(chē)，目前也已批量下線(xiàn)。

　　　　此外，浙江吉奧汽車(chē)吉印通與韓國大宇國際株式會(huì )社日前也在臺州吉印通頒布發(fā)表，兩邊達成協(xié)議，遷就車(chē)型開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)收集、零部件進(jìn)口等展開(kāi)為期2年的全面戰略合做。吉奧是國內更大的皮卡車(chē)消費商，那是其初次與跨國汽車(chē)集團停止的全面合做。（應華根 張東君）