昆明第二大收費站，建好了！

*2月9日上午，G**2*云南昆楚高速公路花紅園收費站將開(kāi)通運營(yíng)。花紅園收費站是新昆楚高速的主線(xiàn)收費站，也是出昆的首個(gè)收費站，為昆明市規模第二大的收費站，共有28個(gè)車(chē)道，*8進(jìn)*0出。

與此同時(shí)，昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路西三環(huán)樞紐立交至西北繞城樞紐立交段也將同步實(shí)現通車(chē)。屆時(shí)，新昆楚高速將實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)，前去楚雄、大理等滇西標的目的的車(chē)輛，可通過(guò)西三環(huán)樞紐立交間接駛入新昆楚高速。

通車(chē)運營(yíng)后，將便利車(chē)輛快速進(jìn)出新昆楚高速，有效緩解現有昆楚高速交通壓力，進(jìn)一步通順滇西出境通道，有利于鞭策滇西片區旅游文化開(kāi)展，更好地促進(jìn)區域經(jīng)濟開(kāi)展。

（新昆楚高速）

昆楚高速公路擴建工程（新昆楚高速公路）項目起點(diǎn)位于昆明市五華區眠山附近，行于楚雄州祿豐市廣通鎮馬家灣，是云南省高速公路網(wǎng)中“七出省、五出境”公路主通道中毗連南亞?wèn)|南亞國度的國際大通道，路網(wǎng)位置非常重要。

新昆楚高速公路公路設想有*個(gè)收費站，從東到西依次為昆明境內的花紅園收費站、谷律收費站，楚雄境內的祿豐收費站、和平收費站、一平浪收費站。

此中，花紅園收費站、谷律收費站、祿豐收費站、一平浪收費站項目由中鐵十六局集團承擔建立。

項目負責人柴紀中介紹，花紅園收費站區建立包羅花紅園收費站、運營(yíng)單元辦公區、昆楚高速監管中心等。

項目部于去年*月底起頭進(jìn)入花紅園收費站區施工，起首啟動(dòng)運管中心辦公區建立。因為其時(shí)新昆楚高速尚未通車(chē)，交通運輸未便。項目部克制施工中碰到的各類(lèi)困難，加強資本調度，倒排工期，掛圖做戰。

9月*8日花紅園收費站區實(shí)現主樓封頂；**月初監管中心順利建成，停止機電安拆；*2月底所有辦公樓全數建成移交。確保了新昆楚高速公路于本年*月實(shí)現第一階段通車(chē)目的使命。

在完成各項前期籌辦后，本年*月花紅園收費站起頭進(jìn)入全面施工階段。花紅園收費站共有28個(gè)車(chē)道，收費站設想凸起了昆明特色，整體像一只翱翔的紅嘴鷗。屋頂大跨度持續鋼梁構造長(cháng)度達*8*.*米，更高點(diǎn)為28米。

全體參建者把施工進(jìn)度做為重中之重，在常態(tài)化疫情防控中堅守崗位奮戰一線(xiàn)，一切圍繞施工進(jìn)度，一切辦事“保開(kāi)通”，明白了包保指導、細化了包保責任、切確了節點(diǎn)目的，并針對重難點(diǎn)工程精準施策、倒排工期，實(shí)行進(jìn)過(guò)活報、每周調度的工做機造，使項目建立按下快進(jìn)鍵、跑出加速度。

項目部積極運用尺度化辦理、手藝立異，普遍開(kāi)展勞動(dòng)競賽、技能交鋒等活動(dòng)，協(xié)調資本、增加投入。對主構造鋼梁采納分階段分步調的形式，停止拼拆建立，有序且快速地推進(jìn)鋼梁的安拆使命。

（建立中的花紅園收費站）

同時(shí)，加快收費站外圍建立，并陸續投入*000米的鋼塑模板，推進(jìn)交通平安工程建立，完成了2*000米的混凝土護欄，確保了收費站建立定期落成。本年8月**日收費站主體就完成亮燈，彰顯央企的責任擔任。

*2月9日，花紅園收費站就將投入運營(yíng)，市民能夠便利地通過(guò)西三環(huán)抵達那里，順暢進(jìn)出新昆楚高速公路，將極大緩解中心城區交通壓力，加快城市人流、物流運輸，通順昆明高速路網(wǎng)輪回，使交通愈加順暢便利。

來(lái)源：昆明規劃建立

文|昆明日報全媒體記者：吳勁松、杜巍巍

圖片 視頻|昆明日報全媒體記者：杜巍巍

編纂：張曦

編審：周曉雪

末審：周健軍

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