原創(chuàng ) 豐田再推爆款家轎！比明銳拉風(fēng)，比凌派厚道

卡羅拉做為一個(gè)全球化的轎車(chē)，走過(guò)了那么多年以后，放在今天照舊能夠稱(chēng)得上是一個(gè)非常典范的家用轎車(chē)，不外跟著(zhù)其他合作敵手都在不竭的更新，卡羅拉末于也不由得，推出了新款車(chē)型。今天小編帶各人一路來(lái)好都雅看。。豐田再推爆款家轎！新車(chē)不敷*0萬(wàn)，比明銳拉風(fēng)，比凌派厚道。

起首外不雅設想方面，全新一代豐田卡羅拉與全新一代雷凌接納的設想不異，前臉裝備了接納了大嘴式進(jìn)氣格柵，內部接納熏黑處置，共同兩側外型愈加銳利的大燈組使得新車(chē)看上去愈加犀利，攻擊性十足。

車(chē)身側面，側面的線(xiàn)條同樣變革較大，貫串車(chē)身的腰線(xiàn)疇前輪拱處上揚至后門(mén)車(chē)窗下沿，再微微下滑至尾燈，下方則是內凹式的門(mén)板線(xiàn)條，條理感相當豐碩，并且也要比老卡羅拉精致很多。

全新卡羅拉的內飾以簡(jiǎn)約、時(shí)髦、運動(dòng)為基調，中控、門(mén)板的線(xiàn)條描繪得十分流利和干練，帶來(lái)心曠神怡的視覺(jué)效果。一塊8英寸懸浮式中控屏尤為搶眼。標的目的盤(pán)、儀表盤(pán)款式也為當前期間豐田的設想氣概，但新的標的目的盤(pán)比擬現款更具運動(dòng)時(shí)髦味道。

在動(dòng)力上，除了保留本來(lái)的*.2T和*.8L混動(dòng)之外，新車(chē)估計會(huì )搭載TNGA架構下全新的2.0L天然吸氣策動(dòng)機，也就是C-HR上搭載的那臺，婚配的是DirecShift-CVT無(wú)級變速器。而2.0L天然吸氣搭配混合動(dòng)力的版本也有很大可能此次一并進(jìn)入國內市場(chǎng)。

底盤(pán)方面，全新卡羅拉基于豐田TNGA架構的GA-C平臺打造，與現款更大的區別就是裝備了多連桿獨立后懸架。TNGA架構會(huì )使重心降低，行車(chē)量感提拔，操控品量提拔。不論是城市駕駛，仍是高度駕駛，仍是村落道路駕駛，全新卡羅拉駕駛感觸感染、乘坐體驗與現款都有天崩地裂翻天覆地的變革。