實(shí)力有目共睹，極湃* enp*大展身手！

談到廣汽本田，很多人鼓掌叫好，究竟結果廣汽本田實(shí)力有目共睹，而“VTEC IS BEST”、“空間魔術(shù)師”等詞也與廣汽本田慎密的聯(lián)系關(guān)系在一路。那么目前廣汽本田哪款車(chē)型更值得各人存眷呢？當然少不了enp*！該車(chē)于2022年*月20日正式上市，共帶來(lái)*款車(chē)型，定位為小型SUV，官方指點(diǎn)價(jià)在*7.*-2*.8萬(wàn)元之間，除了有冷艷的外不雅，還有超卓的設置裝備擺設和動(dòng)力。下面，就讓我們一路來(lái)看看enp*身上有哪些出色表示，能不克不及給我們帶來(lái)欣喜？感興趣的伴侶，趕緊來(lái)圍不雅！

enp*外不雅盡顯科技感和高檔感

從外形上來(lái)看，enp*的前大燈是封鎖式的，兩側的鍍鉻粉飾也是本田家族的一大特色，再加上銳利的大燈，讓它看起來(lái)充滿(mǎn)了活力。而車(chē)側處，一條平曲腰線(xiàn)從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，共同溜背車(chē)頂設想，進(jìn)一步帶出了運動(dòng)氣息，然后門(mén)把手也和繽智一樣，設想在了C柱處。車(chē)尾則是貫串式尾燈組外型，再加上“Honda”字母標識，科技感和高檔感相得益彰。

enp*內部簡(jiǎn)潔時(shí)髦

內部設置裝備擺設方面，enp*毫不迷糊，其內部設想十分簡(jiǎn)潔時(shí)髦，貫串式出風(fēng)口裝備**.*英寸中控屏幕，不只拉伸了橫向視覺(jué)寬度，同時(shí)也包管了必然的科技感。而中控屏則接納了Honda CONNECT*.0純電動(dòng)車(chē)公用版本，有車(chē)家互聯(lián)、能源辦理、OTA在線(xiàn)晉級、AI語(yǔ)音助手等功用，讓其適用性得到極大的提拔。與此同時(shí)，enp*還初次搭載了本田自主開(kāi)發(fā)的DMC駕駛員形態(tài)感知系統，通過(guò)識別用戶(hù)面部臉色，車(chē)機系統能夠與用戶(hù)停止交換互動(dòng)，豐碩駕乘體驗。

在動(dòng)力方面，廣汽本田enp*裝備了一臺電機，其更大功率為***馬力，更大扭矩為**0牛米，CLTC工況下的續航里程是*20 km和**0 km。值得一提的是，enp*基于全新e:N Architecture F架構打造，使得新車(chē)高度整合高功率驅動(dòng)電機、高密度電池、高剛性車(chē)身以及底盤(pán)，并通過(guò)調整踏板響應和動(dòng)力輸出特征，加上對座椅系統和懸架系統的婚配調校等方面，讓操控樂(lè )趣與行駛溫馨性兼顧得恰如其分。

總而言之，enp*沒(méi)有讓消費絕望，帶來(lái)不俗的設置裝備擺設、冷艷的外不雅，以及強勁的動(dòng)力。并且做為純電車(chē)型，后期的維護，也比燃油車(chē)要簡(jiǎn)單得多，沒(méi)有傳統改換機油、機濾等項目，日常維護比擬燃油車(chē)省心很多。那么看到那里，各人是不是對如斯優(yōu)良的enp*有所心動(dòng)呢？心動(dòng)就趕緊動(dòng)作吧，如許的品量車(chē)型不容錯過(guò)！