吉利博越L正式上市,雷神Hi·F版售價(jià)15.57萬(wàn)元起
【EV視界報導】10月2*日,吉利博越L家族正式上市。此中,以混動(dòng)為主的博越L雷神Hi·F系列共推出兩款車(chē)型,廠(chǎng)商售價(jià)15.57-17.07萬(wàn)元。新車(chē)基于CMA架構打造,定位緊湊SUV車(chē)型。固然多了一個(gè)“L”,可比擬之前的博越來(lái)說(shuō),其是一款全新的產(chǎn)物。
新車(chē)售價(jià)
購車(chē)政策
購車(chē)政策方面,新車(chē)推出了售價(jià)*000元的雙色黑曜流光套拆,以及*大權益7重購車(chē)禮。SVIP“超吉寵粉”搶定用戶(hù)及預售期間下訂的用戶(hù),除定金增值權益外,可同步享受以下權益。
新車(chē)回憶
外不雅方面,博越L雷神Hi·F接納了數字化設想,斗膽的外型在其他吉利車(chē)型上不曾見(jiàn)過(guò)。尤其是前臉外型,前格柵內部既有參數化設想元素表現數字理念,又呈現了漣漪的視覺(jué)效果,照應了博越老款車(chē)型典范的回字形前臉設想。
側身看去,博越L雷神Hi·F的軸距到達了2777mm,做為緊湊型SUV尺寸可不雅。此外,雙色車(chē)身、懸浮式車(chē)頂、大尺寸輪圈等流行元素樣樣齊備。
車(chē)尾方面,博越L雷神Hi·F下滑的車(chē)頂和上揚的車(chē)窗腰線(xiàn)呈現出運動(dòng)姿勢,并設想有擾流板外型。車(chē)尾搭載的數字箭矢LED貫串尾燈裝備了LED發(fā)光單位290顆,***nm波長(cháng)的超紅LED,具備迎賓/歡迎場(chǎng)景呈現流光燈語(yǔ)等。
內飾方面,次要由10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和1*.2英寸豎向中控屏幕構成。再輔以25.*英寸AR-HUD加強現實(shí)昂首顯示,科技感拉滿(mǎn)。
新車(chē)座椅輪廓按中國用戶(hù)人體曲線(xiàn)停止全貼合設想,具有腰托調理和肩部承托,腰托關(guān)鍵部位利用環(huán)保麂皮材量,摩擦力更強。主駕駛坐墊裝備同級獨有的可調理腿托,緩解腿部委靡。其它方面,電動(dòng)調理、主駕駛記憶。前排通風(fēng)/加熱也都一應俱全。
設置裝備擺設方面值得一提的是,新車(chē)全系實(shí)現了15大硬核標配,讓更多用戶(hù)共享吉利手藝前進(jìn)的盈利。包羅:高通8155芯片、ACC自適應巡航+LKA車(chē)道連結等L2級根底智能駕駛輔助系統、數字箭矢LED貫串尾燈、環(huán)繞式感情光幕、178LX數字律動(dòng)LED大燈、1*.2英寸中控豎屏、銀河OSAir版、10.25英寸數字液晶儀表、高清全景影像、抗病毒門(mén)把手,AEB-P行人預碰碰系統、賽車(chē)級剎車(chē)系統、航天級7系鋁合金防碰梁、一體式硼鋼熱成型門(mén)環(huán)以及手機APP長(cháng)途控造。此中,像高通8155芯片等設置裝備擺設,均是許多奢華品牌需要額外付費選拆或高配版型才有的設置裝備擺設。而博越L系列實(shí)現了全系標配,讓用戶(hù)體驗一步到位。
此外,新車(chē)還為用戶(hù)籌辦了價(jià)值9800元的"高階智能駕駛硬件平臺"供選拆。所有選拆"高階智能駕駛硬件平臺"的用戶(hù),都將預拆ALCA主動(dòng)變道、DOW開(kāi)門(mén)預警系統、大型車(chē)輛聰慧躲避、CMSR后碰碰預警、BSD盲點(diǎn)監測、RCTA前方穿插告急報警等多項功用,后續還可通過(guò)長(cháng)途推送逐漸開(kāi)通包羅NOA高階智駕輔助系統在內的豐碩功用,可謂"一次選拆、持續進(jìn)化,按需訂閱、常用常新"。更值得存眷的是,2022年12月*1日前選拆該硬件平臺,自購車(chē)之日起贈送2年NOA高階智駕輔助系統免費體驗權。
受益于中歐吉印通專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調校、190mm長(cháng)行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動(dòng)助力轉向系統和VDDM車(chē)輛動(dòng)態(tài)控造系統等頂級硬件設置裝備擺設的賦能,新車(chē)的麋鹿測試成就可達78km/h,100km/h~0造動(dòng)間隔僅為*5.8m,0~100km/h加速時(shí)間僅為7.4s,機械本質(zhì)媲美高價(jià)值奢華品牌,駕控平安性能堪稱(chēng)賽道級表示。
主動(dòng)平安方面,新車(chē)裝備了EMA告急轉向輔助、ELKA告急車(chē)道連結輔助、交通標記/信號燈識別等2*項全場(chǎng)景主動(dòng)平安輔助系統,籠蓋行車(chē)場(chǎng)景、停車(chē)場(chǎng)景及告急場(chǎng)景。
在被動(dòng)平安方面,新車(chē)的車(chē)身滿(mǎn)足雙側25%小偏置碰碰G級尺度設想,改變剛度高達*2000Nm/°,同時(shí)擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防碰梁、一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)、行業(yè)獨有前縱梁構造設想等*大"斗轉星移"卸力設想,可在關(guān)鍵時(shí)刻將危險系數降到更低。
寫(xiě)在最初:
能夠說(shuō),新車(chē)無(wú)論在外不雅設想仍是動(dòng)力設置裝備擺設上,皆拿出了“天花板”般的實(shí)力,提別是標配的8155芯片,更能讓一些新車(chē)主為之瘋狂。而跟著(zhù)那款車(chē)上市后,緊湊型SUV市場(chǎng)又將是一場(chǎng)“血雨腥風(fēng)”。至于吉利博越L雷神Hi·F會(huì )有什么樣地銷(xiāo)量表示,讓我們拭目以待吧。