高速人工通道變得暢通，高速行ETC還有必要辦嗎？

跟著交通道路運(yùn)輸業(yè)的開展，ETC已經(jīng)越來越普及。那個時(shí)候ETC車道反而是一字排開，人工車道一無所有。那意味著車主們的高速行ETC白辦了嗎？

其實(shí)不是如斯，有了高速行ETC，走哪個車道都能夠，愈加便利。若是進(jìn)入高速公路，通過ETC車道進(jìn)入，想出收費(fèi)站時(shí)發(fā)現(xiàn)ETC車道列隊(duì)太長，能夠通過人工車道進(jìn)來。

就算ETC車道比力擁堵，也要比人工車道速度快，因?yàn)槊枯v車通過的時(shí)間比力短，人工通道操做費(fèi)事。比擬之下，ETC車道就便利快速多了。即便你看那長長的步隊(duì)，

ETC通道每輛車通行時(shí)間在2秒擺布，效率是人工通道的10倍以上。跟著人工通道的削減，ETC的優(yōu)勢愈加凸起。

相關(guān)于前幾年，全國大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站、ETC公用通道占比已經(jīng)高于80%。跟著人工收費(fèi)通道的削減，ETC通行效率會不竭進(jìn)步。

有些很少跑高速的車主說：“一年走不了幾次高速公路，辦個ETC就是浪費(fèi)時(shí)間”。

目前國度鼎力推廣車主安拆ETC，更好人人安拆ETC，如許才氣實(shí)正打消人工收費(fèi)站，高速公路從此跑得更快，降低物流運(yùn)輸成本。因而打點(diǎn)ETC仍是很有需要的。

西安酷酷龍集團(tuán)旗下的“高速行ETC”產(chǎn)物，線上就能夠申辦，并且打點(diǎn)全流程只需要幾分鐘就能夠完成，只要用手指填寫信息完成在線申請，設(shè)備就會郵寄給你。沒有安拆ETC的車主還在等什么呢？