原創(chuàng ) 奧迪A7L那么多特別版車(chē)型，都被誰(shuí)買(mǎi)走了？

你們有沒(méi)有發(fā)現A7L推出了那么多個(gè)性的出格版車(chē)型，都被誰(shuí)買(mǎi)走了？

告訴各人一個(gè)奧秘，A7L上市之后推出了先行版、先見(jiàn)版、黑武士版、白法師版、風(fēng)騎士版、圣騎士版等9款出格車(chē)型。

那些車(chē)型價(jià)格都不菲，他們都被誰(shuí)買(mǎi)走了呢？目前官方透露出來(lái)的信息是：25-*5歲。沒(méi)錯，都被年輕人買(mǎi)走了~

可見(jiàn)目前奢華車(chē)市場(chǎng)趨向正向年輕化過(guò)渡，新興消費者個(gè)性化需求增長(cháng)的同時(shí)加劇了細分市場(chǎng)的合作。

在那方面，上汽奧迪也逐步找準了本身的定位：努力于滿(mǎn)足新世代奢華出行需求的品牌。

所以我們看到，他們不斷在打造差別化、高端化、個(gè)性化的產(chǎn)物戰略。

上面提到的A7L的車(chē)主數據則印證了上汽奧迪關(guān)于產(chǎn)物和奢華車(chē)細分市場(chǎng)的精準定位。

別的一個(gè)數據也在申明奢華車(chē)消費年輕化：購置奧迪A7L的車(chē)主中有*0%選擇了55TFSI高階版本。

基于上面勝利的先例，據說(shuō)本年他們還將繼續推出出格版車(chē)型。

年輕小伙，速來(lái)拔草。