奧迪一汽新能源“暖房” 電動(dòng)奧迪2024年如約發(fā)力|汽勢關(guān)注

汽勢Auto-First|劉天鳴

“主建筑構造完全封頂，并實(shí)現供暖”，比原方案工期提早一個(gè)月的奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通，以五個(gè)月的“中國速度”，實(shí)現奧迪一汽新能源的夕發(fā)朝至。

11月21日，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通舉行了伙伴共進(jìn)暨暖封鎖儀式，標記著(zhù)奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通的建立歷程也將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。按照規劃，奧迪一汽新能源工場(chǎng)將于2024歲尾投產(chǎn)。

“速度奇觀(guān)是多方共力的成果?！眾W迪一汽新能源汽車(chē)吉印通首席施行官施睿哲暗示：“團隊高效工做協(xié)同和高尺度數字處理計劃的指引，以及吉林政府的鼎力撐持，才讓奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通跑贏(yíng)時(shí)間，樹(shù)立起中德合做的全新標桿?！?/p>

“德國品量搭乘中國速度，使得奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通擁有最奇特的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢?！眾W迪中國總裁溫澤岳博士暗示，“通過(guò)奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通，我們希望進(jìn)一步拓展奧迪在華的電動(dòng)化產(chǎn)物陣容，同時(shí)吉印通本土伙伴一路在本地消費零部件、研發(fā)最新手藝，將將來(lái)PPE車(chē)型打形成面向將來(lái)的新一代智能電動(dòng)車(chē)?！?/p>

2020年10月，中國一汽與奧迪股份公司達成協(xié)議，兩邊配合組建奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通。奧迪占有新公司55%的股權，一汽集團占有40%股權，群眾中國占有5%股權。新合資公司的成立將鞭策中國一汽與奧迪公司的戰略合做全面晉級。本年*月份，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通破土開(kāi)工。

據汽勢Auto-First領(lǐng)會(huì )，奧迪一汽新能源汽車(chē)消費基地占地150公頃，設想產(chǎn)能到達15萬(wàn)輛，將投產(chǎn)基于PPE平臺打造的本土化純電動(dòng)車(chē)型，首批投產(chǎn)車(chē)型為奧迪 A* e-tron和奧迪Q* e-tron 系列的三款車(chē)型。擁有更為豐碩的當地化設置裝備擺設、功用和手藝，更好地滿(mǎn)足快速開(kāi)展的中國市場(chǎng)需求。同時(shí)，奧迪一汽新能源消費基地除了建有沖壓、焊接、涂拆和總拆車(chē)間外，還配套建有高壓電池拆配車(chē)間。

在此次奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通伙伴共進(jìn)暨暖封鎖儀式上，公司辦理團隊一同表態(tài)。曾任一汽-群眾長(cháng)春基地工場(chǎng)和消費司理、奧迪內卡蘇姆廠(chǎng)長(cháng)的施睿哲擔任奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通首席施行官。曾任一汽-群眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總司理、一汽-群眾奧迪用戶(hù)辦事副總司理的于秋濤，擔任奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通消費與物流副總司理。有著(zhù)20余年一汽轎車(chē)、一汽-群眾等公司人事辦理經(jīng)歷的高坤，擔任奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通人事與組織副總司理。有著(zhù)多年處置在華采購工做的何皓德?lián)螉W迪一汽新能源汽車(chē)吉印通采購與IT副總司理。具備國際化財政經(jīng)歷的孟莎嬪擔任奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通財政與合規副總司理。

做為奧迪在華鞭策電動(dòng)化戰略和本土化戰略的重要核心，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通大量應用領(lǐng)先的數字化手藝，涵蓋企業(yè)建立到產(chǎn)物全生命周期，毫不夸大的說(shuō)數字化已深植奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通開(kāi)展的血脈。

得益于BIM(Building Information Modeling)辦理系統的應用，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通的建立保量保量，并構成完好的監測到施行閉環(huán)。通過(guò)三維激光掃描手藝即可獲得施工現場(chǎng)高精度點(diǎn)云數據，并按照現實(shí)情況，立即停止調整和優(yōu)化?；跀底只炙?，英戈爾施塔特的施工專(zhuān)家可長(cháng)途拜候，隨時(shí)與中國同事協(xié)做交換。

將數字化手藝滲入到每個(gè)環(huán)節，盡顯德系不斷改進(jìn)的品量逃求。依托數字化處理計劃，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通與財產(chǎn)鏈上下流慎密協(xié)做，集聚十九門(mén)第界一流供給商團隊，包管企業(yè)消費基地暖封鎖高量高效的建立。

奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通不只將數字化融入消費基地建立和將來(lái)消費之中，還將智能化理念貫徹至消費造造全流程，構建出了一個(gè)具有數字化IT架構網(wǎng)聯(lián)絡(luò )統和超等企業(yè)云系統的聰慧企業(yè)。IT架構將所有設備、產(chǎn)物、維護互聯(lián)互通，從而實(shí)現企業(yè)的高效聯(lián)動(dòng)。云系統則聯(lián)動(dòng)企業(yè)內部，進(jìn)步柔性化消費才能；打通供給商，精準預測消費；毗連用戶(hù)，縮短交付周期。

在諸多智能化手藝和數字化手藝的應用下，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通大幅度提拔了消費速度與通明化水平，并且將效率與量量提拔到全新程度。

將來(lái)奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通還將從高度主動(dòng)化實(shí)現精益化消費。在無(wú)人駕駛運輸系統方面，將通過(guò)AGV智能調度算法，連系快遞行業(yè)智能倉儲AGV的優(yōu)勢與汽車(chē)工藝消費的特殊性，在焊拆車(chē)間實(shí)現了大致積零件配送高主動(dòng)化，到達行業(yè)領(lǐng)先程度。在核心工藝車(chē)間，將接納超千臺機器人操做消費，同班次操做工人也將到達約1000人，兩者之比到達1：1，極大的進(jìn)步了主動(dòng)化率。以工業(yè)4.0的尺度設想，打造奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通成為全球標桿企業(yè)。

身為全新建立的新能源汽車(chē)消費基地，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通積極踐行可持續開(kāi)展戰略，整個(gè)消費基地在奧迪全球“零排放方案（Mission: Zero）”的指點(diǎn)下，接納綠色能源，以嶄新的體例締造智能、高效、綠色的出行將來(lái)。

在消費基地屋頂上，將啟用太陽(yáng)能光伏系統，估計總面積超*0萬(wàn)平方米，每年可自覺(jué)電超*000萬(wàn)度；在熱能供應方面，接納生物量燃料實(shí)現了綠色清潔消費；而在水輪回操縱方面，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通將通過(guò)生物膜和RO膜的深度處置，構成水閉環(huán)辦理，實(shí)現水資本高效輪回操縱。以現實(shí)動(dòng)作深度踐行輪回減碳理念。

將來(lái)，消費基地內將會(huì )栽種差別的植被，提拔生態(tài)系統的多樣性、不變性、持續性，實(shí)現消費基地與天然的協(xié)調共生。做到投產(chǎn)即實(shí)現碳中和，以現實(shí)動(dòng)作深化“在中國，為中國”的許諾。

此外，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通將搭建國際人才開(kāi)展及運營(yíng)系統，吸引大量的國際化人才進(jìn)駐。同時(shí)接納奧迪全球更高尺度建立培訓學(xué)院，完美培訓系統，培育高技強人才。不只如斯，企業(yè)將來(lái)還會(huì )締造更多就業(yè)時(shí)機，估計有三千人的步隊將參加奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通。

同時(shí)，奧迪一汽新能源汽車(chē)吉印通周邊將設立供給商專(zhuān)屬園區，吸納更多優(yōu)良的供給商，期望與其共造綠色財產(chǎn)鏈，帶動(dòng)整個(gè)財產(chǎn)鏈的晉級。最末構成以?shī)W迪一汽新能源消費基地為中心的工業(yè)生態(tài)圈，鞭策構建綠色美妙生活圈的新格局。

中國市場(chǎng)關(guān)于鞭策奧迪電動(dòng)化戰略的落地有著(zhù)至關(guān)重要的意義。通過(guò)建立消費基地、修建可持續的供給鏈系統、集聚高端人才等行動(dòng)，奧迪將一如既往的加強本土化力度，落實(shí)“在中國，為中國”的愿景。而項目建立的高效推進(jìn)，恰是奧迪扎根中國市場(chǎng)，對中國市場(chǎng)將來(lái)持久開(kāi)展充滿(mǎn)自信心的又一例證。