寶馬iX1、勞斯萊斯SPECTRE等，寶馬202*年將推出11款電動(dòng)化產(chǎn)品

跟著(zhù)汽車(chē)電動(dòng)化歷程的不竭推進(jìn)，各車(chē)企的開(kāi)展節拍也明顯加快，2022年，寶馬在華市場(chǎng)引入多款純電動(dòng)產(chǎn)物，向電動(dòng)化開(kāi)展全面出擊。在電動(dòng)化、數字化、輪回減碳標的目的指引下，從引入 BMW iFACTORY全重生產(chǎn)戰略、到發(fā)布“最強7系” 立異純電動(dòng)BMW i7、再到全價(jià)值鏈輪回減碳，寶馬集團馬不斷蹄、奮勇向前。202*年，寶馬集團將在全品牌、全車(chē)系掀起新的電動(dòng)攻勢，在華市場(chǎng)推出11款純電動(dòng)產(chǎn)物。

跟著(zhù)立異純電動(dòng)BMW i7的推出，寶馬在中國共呈現五款純電動(dòng)汽車(chē)，此中還包羅BMW iX、BMW i4，以及國產(chǎn)BMW iX*、BMW i*。202*年，寶馬集團將倡議全新電動(dòng)攻勢，在華純電產(chǎn)物將到達11款，包羅國產(chǎn)BMW iX1、等待已久的勞斯萊斯SPECTRE，以及BMW Motorrad CE04；純電動(dòng)MINI三門(mén)版將繼續在香港、澳門(mén)和臺灣市場(chǎng)供給。屆時(shí)，寶馬將擁有奢華品牌中最全的純電產(chǎn)物線(xiàn)，籠蓋幾乎所有細分市場(chǎng)。

根據規劃，寶馬集團估計將于2025年在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，同年將迎來(lái)具有全新構架的BMW“新世代”車(chē)型。至20*0年，寶馬集團50%的銷(xiāo)量未來(lái)自純電動(dòng)車(chē)型，那將鞭策純電動(dòng)車(chē)累計銷(xiāo)量達1000萬(wàn)輛。屆時(shí)，寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌BMW Motorrad都會(huì )出行系列也將全面電動(dòng)化。

寶馬還不竭提拔在動(dòng)力電池范疇的硬實(shí)力。11月，寶馬頒布發(fā)表其沈陽(yáng)消費基地將停止動(dòng)力電池消費的大規模擴建。該全新動(dòng)力電池項目由華晨寶馬停止投資，投資總額約為100億元人民幣。2017年，華晨寶馬動(dòng)力電池中心落成，2020年完成二期工程，目前為BMW iX*和BMW i*消費第五代動(dòng)力電池。

銷(xiāo)售收集方面，截至10月底，BMW i品牌認證的經(jīng)銷(xiāo)商鋪已超越*00家。同時(shí)，寶馬目前已經(jīng)在深圳和成都開(kāi)設了BMW i 品牌專(zhuān)屬體驗店，供給試駕、定造化交付等特色辦事，摸索電動(dòng)時(shí)代辦事新理念。

在消費范疇，寶馬集團提出頭具名向將來(lái)的BMW iFACTORY消費戰略，聚焦“精益、綠色、數字化”。該戰略跟著(zhù)華晨寶馬消費基地大規模晉級項目標完工而正式落地中國。里達工場(chǎng)從建立之初就完全在虛擬情況停止規劃和模仿，而且具備高度消費靈敏性，更高可實(shí)現100%的電動(dòng)車(chē)消費才能。此前，寶馬沈陽(yáng)消費基地已實(shí)現5G收集全籠蓋，上線(xiàn)超100個(gè)的人工智能應用?，F在，寶馬沈陽(yáng)消費基地都在全面落實(shí)iFACTORY戰略，在業(yè)內樹(shù)立“零缺陷”和數據驅動(dòng)消費的行業(yè)新標桿。

轱轆哥快評：從相關(guān)產(chǎn)物規劃不難看出，寶馬關(guān)于電動(dòng)化開(kāi)展的決心與信念，相信在可持續開(kāi)展理念的鞭策下，寶馬在中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中再次起飛。（文|HAO）