燃料電池儲氫系統氦質(zhì)譜檢漏儀應用
氫是一種易于貯存, 運輸和利用的能源載體. 在多種工業(yè)范疇的脫碳, 以及在行駛間隔長(cháng), 加油所需時(shí)間短的零排放出行中, 氫手藝都闡揚重要感化. 氫能做為一種清潔能源在燃料電池中的化學(xué)反響只產(chǎn)生水, 電和熱. 已被普遍應用于燃料電池電動(dòng)汽車(chē) FCEV 車(chē)載儲氫系統, 氦量譜檢漏法做為一種高靈敏度無(wú)損泄露測試手藝, 滿(mǎn)足燃料電池儲氫系統的泄露測試需要.
氦量譜檢漏法能夠實(shí)現快速可靠地測試雙極板和燃料電池堆的泄露
對陽(yáng)極輪回泵和氫氣噴射器等氫氣回路部件停止整體和定量的高靈敏度泄露測試
雙極板: 實(shí)空手藝用于對外表停止等離子體活化和濺射鍍膜, 能夠大幅進(jìn)步金屬雙極板的耐侵蝕性能, 降低接觸電阻. 在檢漏極限和速度方面, 上海伯東保舉接納氦量譜檢漏, 微流量空氣檢漏或兩者連系的體例.
燃料電池堆 (儲氫罐): 燃料電池堆組拆后, 泄露檢測關(guān)于后續消費流程至關(guān)重要. 能夠通過(guò)整體微流測試辦法或部分氦量譜檢漏法, 可查抄電池堆完好性, 包羅單個(gè)電池機械損傷以及夾緊安裝的平均力度散布.
氫回路組件: 在出行應用中, 必需將氫氣泄露削減到更低限度. 氫回路中的許多組件, 如噴射閥或輪回泵, 都要顛末泄露測試. 那也適用于空氣 / 氧氣回路中的許多其他組件, 以及燃料電池和電力電子設備的冷卻.
燃料電池檢漏原因：
燃料電池外殼一般接納金屬焊接密封, 在焊縫處可能存在細微的泄露, 一般的水壓法(氣泡法)只能測試大漏, 針對如許細微的滲漏無(wú)發(fā)檢測, 若是燃料電池外殼存在泄露, 不只會(huì )嚴峻影響電池的利用壽命, 并且還會(huì )污染周邊情況.
燃料電池檢漏形式申明：
燃料電池膜電極的實(shí)空檢漏安裝次要包羅檢測盒，毗連管路，壓力閥，保壓灌，壓力表，角閥，收架和氦量譜檢漏儀等。壓力表安拆在保壓灌頂部，為便于操做，可將汽缸，小車(chē)，收架和氦量譜檢漏儀集成在一路。別的關(guān)于汽缸的密封更好經(jīng)常改換 O 型圈，因為反復利用會(huì )影響到密封的可靠性，進(jìn)而影響測漏的效果。檢測過(guò)程中能夠通過(guò)手動(dòng)角閥的控造，對兩個(gè)檢測盒別離停止檢測。
安徽諾益科技消費的氦量譜檢漏儀憑仗卓越的品量及不變的性能已普遍應用在浩瀚行業(yè)上，滿(mǎn)足各類(lèi)應用. 若您想了解更多，歡送留言交換！
